Nusrat Mayın Gemisi, Birinci Dünya Savaşı sürerken Çanakkale Boğazı’na döşediği mayınlarla 18 Mart 1915'te Çanakkale Zaferi’nin kazanılmasına büyük katkı sağlayan gemidir. Günümüzde Nusret Mayın Gemisi olarak bilinmektedir ve Mersin’in Tarsus ilçesinde yer almaktadır. 

 

Millî Mücadele sonrasında farklı şekillerde hizmet vermeye devam eden gemi, 1990 yılında Mersin Limanı’nda batmıştır. Tarsus Belediyesi’nin girişimleriyle Mersin'den Tarsus'a getirilmiştir. Üç parçaya ayrılarak tırlarla taşınan geminin 27 kilometrelik yolculuğu 4,5 saat sürmüştür. Nusret, kendisi için yapılan Çanakkale Zaferi Kültür Parkı'na demirledikten sonra sekiz kişilik bir heyet Çanakkale'deki maketini inceleyip tüm kaynakları araştırmış; sonucunda gemiyi orijinale en yakın haline getirmiştir. Restorasyonu tamamlanarak müze haline getirilen Nusret Mayın Gemisi, 2003 yılında ziyarete açılmıştır.

 

 

Çanakkale Savaşları'nın kaderini değiştiren ve "dünyanın en ünlü mayın gemisi" olarak tarihe geçen Nusret Mayın Gemisi hakkında dönemin önemli isimleri şunları söylemiştir:

 

İngiliz Generali Oglander "Çanakkale-Gelibolu Askeri Harekâtı" (Military Operations Gallipoli, Official History of the Great War) adlı eserinin birinci cildinde: "Pek uygun başlamış olan gün, bu meçhul mayın hattının olağanüstü ve ortalığı kırıp geçiren başarısı yüzünden, tam bir başarısızlıkla sona erdi. Bu yirmi mayının seferin talihi üzerindeki etkisi ölçülemez." diye yazmıştır.

 

Sir Colyen Corbet'in, "Deniz Harekâtı" adlı eserinin ikinci cildinde: "Felaketlerin hakiki sebebi keşif ve tayin olununcaya kadar çok geçmedi. Gerçek şu idi ki 8 Mart gecesinde Türkler, haberimiz olmadan Erenköy Koyu'na paralel olarak yirmi mayın dökmüşler ve keşif gemilerimiz, aramaları esnasında bunlara rastlamamışlardı. Türkler bu mayınları özel amaçla manevra sahamıza koymuşlar, gösterdiğimiz bütün ihtiyata rağmen baş döndürücü bir zafer kazanmışlardır." demektedir.

 

Bahriye Nazırı Winston Churchill 1930'da "Revue de Paris" dergisinde olayı şöyle yorumlamıştır: "Birinci Dünya Harbi'nde bu kadar insanın ölmesine, harbin ağır masraflara mal olmasına, denizlerde onca ticaret ve savaş gemisinin batmasına başlıca neden, Türkler tarafından o gece atılan o incecik çelik halat ucunda sallanan yirmi demir kaptır." demiştir.

 

Kaynak: Mersin İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü.